Váš e-bike s motorom Bosch Performance Line CX Gen5 je zrazu výkonnejší – bez nákupu nového bicykla, bez návštevy servisu, zadarmo. Presne to sa stalo v júli 2025, keď Bosch cez aplikáciu eBike Flow odomkol pre existujúce motory CX Gen5 výkon až 750 W a 100 Nm krútiaceho momentu. V tomto článku rozoberieme, čo nový CX-R motor, eMTB+ mód s Dynamic Control, displej Kiox 400C a vylepšený ABS Pro konkrétne menia na vašej jazde – a čo z toho sa vzťahuje aj na bicykle, ktoré máte dnes.
Obsah článku
Bezplatný upgrade: CX Gen5 na 100 Nm a 750 W
Od júla 2025 môžu majitelia e-bikov s motorom Bosch Performance Line CX Gen5 (BDU384Y) navýšiť výkon priamo cez aplikáciu eBike Flow. Maximálny krútiaci moment stúpa zo štandardných 85 Nm na 100 Nm, špičkový výkon z 600 W na 750 W a maximálna úroveň asistencie z 340 % na 400 %. Celé to funguje cez posuvník v aplikácii – update prebehne bezdrôtovo, bez návštevy servisu.
Bosch komunikuje otvorene jedno dôležité upozornenie: vyšší výkon znamená väčšie opotrebenie mechanických komponentov a kratší dojazd. Pri jazde na plnom výkone (100 Nm, 750 W) môže byť tepelné obmedzenie motora aktivované po 8–10 minútach nepretržitého zaťaženia – systém automaticky redukuje výkon, aby ochránil motor. V praxi na náročných trailoch to nepocítite, no pri dlhých technických výstupoch na plný turbo režim treba s tým rátať.
Upgrade nie je dostupný pre staršie generácie – CX Gen4 (BDU37x séria) ostáva bez zmeny. Zároveň platí, že výrobca bicykla musí schváliť maximálne hodnoty pre konkrétny model, takže nie každý majiteľ CX Gen5 automaticky dostane plných 100 Nm.
- Kompatibilný motor: Performance Line CX Gen5, označenie BDU384Y (Smart System platforma)
- Nový výkon po update: až 100 Nm krútiaceho momentu, 750 W špičkový výkon, 400 % asistencia
- Spôsob aktivácie: bezdrôtový update cez eBike Flow app, dostupný od júla 2025
- Nekompatibilné: CX Gen4 (BDU37x) – žiadny update pre túto generáciu
V praxi sa pri testoch overilo, že rozdiel medzi 85 Nm a 100 Nm je najvýraznejší na strmých výstupoch s nízkymi otáčkami – práve tam motor predtým občas „zaváhal". Ak máte CX Gen5, odporúčame upgrade vyskúšať, no výkon nastavte podľa skutočného terénneho profilu, nie podľa toho, že maximum je k dispozícii.
Nový flagship: Performance Line CX-R (BDU386Y)
Pre tých, ktorí chcú maximum hneď zo škatule, Bosch predstavil úplne nový motor: Performance Line CX-R (BDU386Y). Váži len 2,7 kg, ponúka 100 Nm krútiaceho momentu a 750 W špičkového výkonu – výrobná tolerancia je podľa Boschu inšpirovaná aerospace a automotive technológiami. Pri vývoji CX-R spolupracoval Bosch priamo s profesionálnymi pretekármi.
Kľúčový rozdiel oproti upgradovanému CX Gen5 je Race mód, exkluzívny len pre CX-R. Ponúka priamu a agresívnu odozvu motora s plným 400 % zosilnením a predĺženým Extended Boostom – krátkym impulzom výkonu, keď jazdec na chvíľu prestane šliapať. Na skalách, schodoch a koreňoch je to znateľná výhoda. Race mód a všetky jeho parametre možno jemne ladiť v eBike Flow app.
Z pohľadu konkurencie sa CX-R priamo stretáva s motormi ako Shimano EP801 (85 Nm), Fazua Ride 60 alebo DJI Avinox. S hmotnosťou 2,7 kg a výkonom 750 W ide Bosch jasne do high-end eMTB segmentu. Nové motory rôznych línií (CX-R, PX, Speed, Cargo) zdieľajú rovnaký montážny štandard – čo zjednodušuje servis a prípadnú výmenu.
- Performance Line CX-R (BDU386Y): 100 Nm, 750 W, hmotnosť 2,7 kg, Race mód exkluzívny
- Performance Line Speed (BDU388Y): 100 Nm, 750 W, 400 % asistencia, ~2,8 kg – pre S-pedelece do 45 km/h
- Cargo Line (BDU384Y): 100 Nm, 750 W, ~2,8 kg – nárast oproti predchádzajúcim 85 Nm a 600 W
- Performance Line PX (BDU347Y): 90 Nm, 700 W, 400 % asistencia, dvojstupňová prevodovka
eMTB+ mód a Dynamic Control – nie len viac wattov
Čísla 100 Nm a 750 W sú atraktívne, ale skutočnou zmenou v zaobchádzaní motora je nový eMTB+ mód. Bosch ho navrhol ako most medzi klasickým eMTB módom (orientovaným na dojazd) a brutálnym Race módom (exkluzívnym pre CX-R). eMTB+ mód ponúka dynamickejšiu odozvu s až 400 % asistenciou, pričom Extended Boost funguje rovnako citlivo ako v eMTB móde, ale s maximálnym prebehom ako v Race móde.
Kľúčová technológia v eMTB+ móde sa volá Dynamic Control. Funguje ako inteligentná trakčná kontrola: senzory vo vnútri motora sledujú naklonenie bicykla, povrch a jazdný štýl v reálnom čase a regulujú výstupný výkon tak, aby zadné koleso nepstratilo priľnavosť. Na mokrom koreňovisku alebo sypkom kopci to v praxi znamená, že motor nepridá brutálny impuls presne v momente, keď pneumatika bojuje o kontakt – a to je rozdiel medzi kontrolovanou jazdou a pádom.
Celé nastavenie eMTB+ módu – agresivita odozvy, prah Dynamic Control, dĺžka Extended Boostu – je konfigurovateľné priamo v eBike Flow app. Mód je dostupný pre motory CX Gen5 (BDU384Y), CX (BDU374Y), CX-R (BDU386Y) a CX Race Limited Edition (BDU376Y). Pre motor SX (BDU314Y) pribudol na jeseň 2025.
Na jazdách, kde sa testovalo kombinovaný efekt 100 Nm a eMTB+ módu, bol posun najciteľnejší pri náhlych zmenách povrchu – prechod z nabitej hliny na mokrý kameň. Kde predtým motor jednoducho pridal a koleso zašmyklo, Dynamic Control výkon primerane stiahol a bicykel zostal stabilný. Práve toto, nie samotné watty, je to, čo zlepšuje skutočný trail zážitok.
Kiox 400C, ABS Pro a eShift M+: systém sa stáva múdrejším
Kiox 400C je prvý displej od Boschu navrhnutý na integráciu priamo do hornej trubky rámu – nie ako externé zariadenie. Farebný displej s maximálnym jasom 1 000 cd/m² (automatická regulácia podľa svetelného senzora) je čitateľný aj na priamom slnku. Certifikácia IP55 a teplotný rozsah od −5 °C do 40 °C robia z Kiox 400C spoľahlivého partnera aj v alpskom počasí. Displej má USB-C port pre nabíjanie telefónu alebo svetla počas jazdy – čo je funkcia, ktorú jazdci žiadali dlhé roky.
Navigácia funguje priamo cez eBike Flow app: trasy sa prenesú do displeja a Kiox 400C ich zobrazuje vrátane hlasovej navigácie cez pripojené slúchadlá. Pre väčšinu výletov toto nahrádza potrebu samostatného GPS zariadenia. Rozmer displeja je 2 palce s konfigurovateľnými obrazovkami (Ride Screens) cez Flow app.
Bosch eBike ABS Pro prechádza pre sezónu 2026 významnou zmenou: tiltový senzor bol presunutý priamo do motorovej jednotky, čo eliminuje potrebu senzorového kotúča na zadnom kolese. ABS Pro 2026 je kompatibilný s brzdovými systémami Shimano XTR (BR-M9220), DEORE XT (BR-M8220), MT420 a MT200 – okruh kompatibility sa výrazne rozšíril.
Nová funkcia eShift M+ rieši klasický problém: po dlhom zjazde bez šliapania začnete opäť pedálovať na úplne nesprávnom prevode. M+ automaticky zaradí správny prevodový stupeň počas voľnobežky bez zásahu jazdca – na výstupoch a pri aktívnom šliapaní radíte manuálne ako zvyčajne. M+ je dostupný od jesene 2025 pre prevodovky TRP E.A.S.I. A12 cez bezdrôtový update eBike Flow app. Nová batéria PowerTube 540 dopĺňa systém s kapacitou 540 Wh pri hmotnosti ~3,0 kg a má rovnaké rozmery ako PowerTube 600 – dodatočná montáž do existujúcich rámov Smart System platformy je teda možná. Zároveň je možné túto batériu kombinovať s malou batériou Bosch PowerMore 250 porstredníctvom funkcie DualBattery.
Bosch PowerTube 540 pre inteligentný systém
- Kapacita: 540 Wh
- Hmotnosť: 3,0 kg
- Rozmery: 424 mm x 71 mm x 67 mm
- Kompatibilné s duálnou batériou: áno
Čo z toho ostáva v platnosti
Tri veci z Bosch MY2026 sú skutočne podstatné. Bezplatný upgrade CX Gen5 (BDU384Y) na 100 Nm je reálny a merateľný posun – ak ho váš výrobca povolil, oplatí sa ho aktivovať. eMTB+ mód s Dynamic Control nie je len nový mód navyše, je to iná filozofia riadenia výkonu – inteligentnejšia a bezpečnejšia na náročnom teréne. A Bosch zároveň dokazuje, že Smart System platforma sa zlepšuje aj po kúpe bicykla, cez OTA aktualizácie bez nutnosti servisnej návštevy.
Ak zvažujete nový e-MTB alebo trailový e-bike pre sezónu 2026, pozrite sa na modely vybavené motorom Bosch Performance Line CX Gen5 (BDU384Y) alebo CX-R (BDU386Y) – tieto sú plne pripravené na všetky nadchádzajúce aktualizácie platformy. Prezrite si aktuálnu ponuku e-bikov na bicykle.eu a ak máte otázku k tomu, ktorý motor najlepšie sedí vášmu terénnu a štýlu jazdy, napíšte nám – radi poradíme konkrétne.
