LAPIERRE Xelius DRS 8.0 Paris Stone Beige - M

Kód: SCHDLR-LXDTA490
Akcia
Značka: LAPIERRE
ZADARMOZADARMO 6 399 € –10 %
LAPIERRE Xelius DRS 8.0 Paris Stone Beige - M (Varianta M)
6 399 € –10 % 5 699 €

Zvoľte variant

Uvoľnite maximálny potenciál s LAPIERRE Xelius DRS, kombinujúcim špičkový aerodynamický rám, karbónové kolesá DT SWISS a inovatívnu geometriu, ktorá prináša nekompromisný výkon, pohodlie a úsporu cenných sekúnd na každej trase.

Detailné informácie

Varianta: L
Skladom (1 ks) | SCHDLR-LXDTA520
Môžeme doručiť do: 13.2.2025
6 399 €
5 699 €
Varianta: M
Skladom (1 ks) | SCHDLR-LXDTA490
Môžeme doručiť do: 13.2.2025
6 399 €
5 699 €

Podrobný popis

Uvoľnite čistú radosť z jazdy po otvorenej ceste so štvrtou generáciou cestného bicykla LAPIERRE, ktorý je starostlivo vyvinutý pre rýchlosť a výkon. Vylepšený aerodynamický dizajn reže vzduch ako nikdy predtým, a každé šliapnutie vás ženie rýchlejšie a hladšie vpred. Tento bicykel nie je len vyrobený pre jazdu; je to oslava vášne a neúnavného hľadania dokonalosti už viac ako 75 rokov trvania značky LAPIERRE a každá ďalšia jazda s ním je šancou cítiť sa nažive a slobodne.

Cestné bicykle z kategórie AERO sa stále viac stávajú univerzálnym strojom a postupne vytláčajú PERFORMANCE bicykle. A práve aj nový XELIUS DRS zjednocuje a nahrádza v kolekcii LAPIERRE tieto dva segmenty. Dáta jasne ukazujú, že odpor vzduchu je kľúčový, a práve táto úspora napomáha jazdcovi sa zlepšovať a šetriť cenné sekundy, ktoré rozhodujú preteky.

Aerodynamika
Aerodynamika rámu zohráva kľúčovú úlohu a stojí za ňou podrobné testovanie v aerodynamickom tuneli a v počítačových simuláciách. Vďaka tomu sa podarilo znížiť odpor vzduchu samotného rámu o 16 % v porovnaní s predošlou generáciou Xelius SL a táto nezanedbateľná výhoda prináša jazdcovi úsporu 15,8 W pri rýchlosti 50 km/h.

Karbónový rám
3D Tubular™ To je unikátne a logické napojenie sedlových vzpier na hornú rámovú trubku ďaleko pred sedlovkou. Ponecháva práve sedlovú trubku po celej svojej dĺžke voľnú a schopnú lepšie tlmiť vibrácie a dodávať jazdcovi potrebný komfort.

V ponuke sú dva druhy rámu, ktoré sa nelíšia tvarom ale iba voľbou karbónových vlákien a množstvom živice. Elitný rám s označením UD SLI TEAM LIGHT s hmotnosťou 790 g (veľkosť M pred lakovaním) je výsadou top modelov 10.0 a 11.0 (SE). Hmotnosť štandardného rámu je 908 g.

Geometria
Najvýraznejšími zmenami v geometrii je o 0,5° kolmejšia sedlovka (74°). Kratšia hlavová trubka s nižším odporom vzduchu a dlhší Reach pre viac športový posed zameraný na výkon. Do ponuky tiež pribudla veľkosť XXL pre jazdcov nad 195 cm.

Kokpit a komponenty
Najvyššie modely s označením 8.0 - 11.0 dostali do výbavy karbónové kolesá DT SWISS a úplne nové LAPIERRE combo (325 g). Súčasťou všetkých modelov je karbónová aero sedlovka s nulovým offsetom.


 

Dodatočné parametre

Kategória: Bicykle
Počet prevodov: 2x12
Prehadzovačka: SHIMANO ULTEGRA Di2
Typ bicykla: Cestný bicykel
Výška od: 170
Výška do: 182
Farba: Béžová
Os stredová: Shimano Pressfit BB71-41B
Nosnosť (vrátane bicykla): 110
Veľkosť kolies: 700c
Pedále: VP VPE-527
Gripy: Lapierre tape
Riadidlá: Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125mm, Reach: 72mm, Flare: 5° 37mm
Sedlo: Prologo Dimension T4.0 rails
Sedlovka: Lapierre Xelius DRS Carbon 0mm offset
Plášte: Continental GP5000S TR 25-622
Vypletené kolesá: DT Swiss ERC1600 Spline 45mm
Brzdové páky: Shimano Ultegra R8170
Brzdy: Shimano Ultegra R8100, 160mm / Shimano Ultegra R8100, 140mm
Kľuky: Shimano Ultegra R8100 165mm, 52-36T
Reťaz: Shimano CN M7100 12s
Kazeta: Shimano Ultegra R8101 12s, 11-34 teeth
Počet rýchlostí: 2x12
Radenie: Shimano Ultegra ST-R8170
Prešmykač: Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
Prehadzovačka: Shimano Ultegra Di2 R8150 12s, 24-speed
Hlavové zloženie: Acros ICR
Vidlica: Lapierre Xelius CF Fork, karbonový sloupek 1 1/8" - 1 1/2" zeslabený, 12 x 100mm pevná osa
Materiál: Karbon
Rok: 2025
Year: 2025

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Bezpečnostná kontrola