Váš e-MTB s motorom Bosch Performance Line CX práve dostal zadarmo 35 Nm navyše – a väčšina jazdcov o tom ešte nevie. Bosch Performance Update 2.0, dostupný od 4. mája 2026 cez aplikáciu eBike Flow, posúva motory piatej generácie na 120 Nm krútiaceho momentu a 600 % podpory. Nejde len o vyššie čísla v tech sheet – mení sa to, ako motor číta terén, reaguje na vaše šliapanie a zvláda kritické sekcie. Po prvých jazdách s novým nastavením vám ukážeme, čo update reálne prináša a ako z neho vyťažiť maximum.
Obsah článku
Prehľad maximálnych výkonových parametrov – pohony 2026
Skôr než sa pustíte do nastavovania Flow App, oplatí sa vedieť, na ktorý motor update 2.0 reálne dopadá a čo dostanete pri každej verzii. Tabuľka nižšie zachytáva maximálne dosiahnuteľné hodnoty po aplikácii Performance Update 2.0 – nie továrenske predvolené hodnoty.
| Motor | Kód jednotky | Max. krút. moment | Špičkový výkon | Max. podpora | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Performance Line CX 5. gen | BDU384Y | 120 Nm ¹ | 750 W | 600 % ² | Plný update 2.0; MY2025 vybrané modely + MY2026 |
| Performance Line CX-R 5. gen | BDU386Y | 120 Nm ¹ | 750 W | 600 % ² | Plný update 2.0; primárne MY2026 |
| Performance Line (predch. gen) | BDU37YY | 85 Nm | 600 W | 600 % ³ | 600 % iba v režime eMTB+; 120 Nm nie je dostupných |
¹ 120 Nm nie je konštantný výkon – systém ho uvoľňuje situačne pri nízkej kadencii a aktívnom šliapaní.
² 600 % podpora aktívna iba do rýchlosti 15 km/h; vyžaduje manuálne nastavenie asistencie na +5 v aplikácii eBike Flow.
³ Starší hardvér série BDU37YY fyzicky neumožňuje nárast momentu na 120 Nm. Výrobca bicykla môže finálny limit ďalej obmedziť na základe konštrukcie rámu.
120 Nm a 600 % – čo znamenajú čísla v praxi
Motor Bosch Performance Line CX (BDU384Y, 5. generácia) štartoval s 85 Nm a vlani prišiel update na 100 Nm pri verzii CX-R (BDU386Y). Teraz oba motory softvérovo dostávajú strop 120 Nm. Nárast o 20 Nm zodpovedá zhruba jednému prevodovému stupňu – ak ste strmý výšľap zvládali na šiestom prevode, s updatem ho vyletíte na siedmom s rovnakou kadenciou.
Dôležité upozornenie: 120 Nm nie je stály výkon. Systém ho uvoľňuje situačne – pri nízkej kadencii, vyšších prevodoch a keď skutočne zatlačíte do pedálov. Bosch tým cieli na technické výjazdy z koreňov, uzavreté zákruty a sekcie s prerušovaným rytmom, nie na dlhé rovnomerné stúpanie.
Podpora 600 % funguje iba do rýchlosti 15 km/h. Nad touto hranicou sa systém vracia na štandardných 400 %. Špičkový výkon zostáva na 750 W – ten sa nezmenil. Čo sa zmenilo, je presnosť dávkovania a rozsah nastaviteľnosti, čo v teréne cítiť viac ako samotné číslice.
Celoodpružené elektrobicykle
Ako správne nastaviť eBike Flow na plný výkon
Po stiahnutí aktualizácie bicykel automaticky nejazdí agresívnejšie. Maximálne hodnoty musíte manuálne aktivovať v sekcii Vlastné jazdné režimy v aplikácii eBike Flow. Kľúčové sú dve nastavenia: asistencia a dynamika. Na dosiahnutie 600 % podpory nastavte asistenciu na hodnotu +5 v danom režime.
V praxi odporúčame 120 Nm a +5 asistenciu nechať len pre režimy Turbo a eMTB+. Pre Tour a Eco kľudne ponechajte 85 Nm – dojazd vám výrazne poďakuje. Nastavenie dynamiky na –2 v režime Turbo výrazne upokojí nástup výkonu na voľnom podklade a štrku, kde 120 Nm s plnou dynamikou môže zadné koleso ľahko pretopiť.
Pohrajte sa s kombináciami na konkrétnom skúšobnom traili. Optimálne nastavenie závisí od vášho štýlu šliapania, terénu a dokonca od toho, či je les suchý alebo mokrý. To, čo funguje na pevnom podklade, môže byť za mokra zbytočne agresívne.
Nové funkcie: Drivetrain Tensioner, Extended Boost a Traction Control
Drivetrain Tensioner je technicky najzaujímavejšia novinka. Softvér prednapína pohon a eliminuje mŕtvy chod medzi prvým pohybom pedála a záberom zadného kolesa. V eMTB a eMTB+ režimoch to znamená, že po pretočení pedálov vzad zostáva pohon v predpätí a záber nastane okamžite. V Turbo režime táto funkcia aktívna nie je – tam pohon po pretočení vzad úplne zastane a reštartuje sa až po štvrťotáčke. Oceníte to pri balancovaní pred prekážkou alebo pri razení z uzavretej zákruty.
Extended Boost teraz nastavíte pre každý jazdný režim samostatne v rozsahu 0 až 10. Motor vás potiahne ešte zhruba 2 metre po prerušení šliapania – intenzita závisí od nastavenej hodnoty aj od sily posledného šliapnutia. Dobre naladený Extended Boost vás spoľahlivo donesie za vrchol strmého výšľapu alebo cez kamennú sekciu, kde kľuky nejdú dookola. Príliš agresívne nastavenie však môže pôsobiť rušivo na dlhých rovných úsekoch.
Traction Control v tomto kontexte nie je jedno tlačidlo – je to kombinácia softvérového riadenia výkonu a nastavenia dynamiky v aplikácii. Pri 120 Nm bez korekcie dynamiky sa zadné koleso na mokrom alebo sypanom podklade roztočí skôr, než sa nadejete. Zníženie dynamiky v silných režimoch je váš primárny nástroj pre udržanie trakcie. Z terénnych skúseností vieme, že rozdiel medzi dynamikou 0 a –3 v Turbo režime je pri strmých kamenných sekciách po daždi priepastný.
Kompatibilita, 12A nabíjačka a Garmin Live Data Interface
Update sa vzťahuje na motory Bosch Performance Line CX (BDU384Y) a CX-R (BDU386Y) modelového roka 2026 a vybraných 2025. Staršie motory série BDU37YY môžu získať 600 % podporu v režime eMTB+, ale hardvér neumožňuje nárast krútiaceho momentu na 120 Nm. Niektoré funkcie ako Extended Boost a Drivetrain Tensioner prídu postupne aj pre Performance Line SX.
Nová Bosch 12A Charger má výkon ~500 W a batériu PowerTube 800 Wh dobije na 50 % za jednu hodinu – v porovnaní so štandardnou 4A nabíjačkou je to zhruba trojnásobok rýchlosti. Hmotnosť pod 1 kg z nej robí reálnu cestovnú nabíjačku. Pozor: horúca batéria po strmom výjazde nenabíja hneď plným výkonom – softvér prispôsobuje priebeh nabíjania teplote článkov. Nové nastavenia v aplikácii navyše umožňujú obmedziť nabíjanie na 80 % pre každodenné použitie a nastaviť skladovaciu úroveň 30–60 % pre zimné uskladnenie.
Garmin Live Data Interface cez Bluetooth Low Energy prenáša dáta z e-biku (stav batérie, dojazd, kadencia, vlastný výkon jazdca, eBike Lock) priamo na kompatibilné zariadenia Garmin Edge 850 a Garmin Edge MTB. Pre jazdcov sledujúcich výkonové zóny je zobrazenie vlastného wattáže bez samostatného wattmetra zaujímavá pridaná hodnota. Zoznam kompatibilných zariadení Garmin je dostupný v Bosch Help Center – nie všetky modely sú podporované automaticky.
Trick Check uzatvára balíček noviniek: senzory rozpoznajú skok, wheelie, manual alebo stoppie, zobrazia štatistiky (výška, vzdialenosť, uhol) na displeji po dobu ~8 sekúnd a uložia záznamy do aplikácie. Pre závodníkov a freeriderov zaujímavá funkcia, pre trail jazdcov skôr bonus.
Tri veci, ktoré si z tohto odniesť: Bosch Performance Update 2.0 nie je revolúcia, ale výrazná evolúcia hardvéru, ktorý má stále čo dávať. 120 Nm a 600 % sú reálne dosiahnuteľné čísla – ale len pri správne nastavených režimoch v eBike Flow. A práve tu väčšina jazdcov nechá potenciál nevyužitý.
Nastavili ste si už vlastné režimy po update? Alebo stále jazdíte na továrenskej konfigurácii? Napíšte do komentárov, ako sa update prejavil na vašom obľúbenom traili – a ak chcete pomôcť s nastavením Flow App na konkrétny štýl jazdy, radi sa pozrieme na to spolu.
