V roku 1992 si pár do bikovania zbláznených garážových kutilov spolu
sadlo a hodili reč o založení vlastnej bicyklovej značky. Počas
Mountinbike-boom-u by to malo znieť americky.
A najlepšie, aby to pozostávalo len zo 4 písmen. Toto bola hodina
zrodenia CUBE. V súčasnosti predávajú Oberpfálčania 250.000 bicyklov
ročne.
Marketingový vedúci Claus Wachsmann sa zaškerí, keď sa ho spýtajú na začiatky bicyklov CUBE: „Som jedným z prvých spolupracovníkov, ktorých zakladateľ CUBU Marcus Pürner zamestnal. Presne sa pamätám, ako som v roku 1993 na Eurobiku postavil náš prvý stánok z rozkladacích stolov.“ Dnešný CUBE stánok je v hale B1 na Eurobiku nielen najlepšie umiestnený, ale praská napriek pôsobivej veľkosti vo švíkoch. Medzičasom rastie CUBE vo Friedrichshafene do výšky a stavia aj druhé poschodie. V roku 2010 CUBE dosiahol vyrazný úspech s modelom AMS Super HPC SL, keď získal najvyššie ocenenie v kategórii bike vyrobcov EUROBIKE GOLD AWARD.
Apropo stavanie: Aj toto je odborom predávajúcich z Waldershofu.
Počas návštevy CUBE bicyklovej centrály sa práve nachádza vo výstavbe
5000 m2 veľká „meškajúca prístavba“.
Pre CUBE tím nič nové. „Od roku 1995 máme za sebou už 10 stavebných
úprav“, vysvelil nám neskôr riaditeľ CUBE Marcus Pürner. Robí sa
približne jedna prístavba za rok. Rast sa dá vyjadriť aj takto: „ Už
14 rokov tu máme stále nejaké stavenisko. Inak to však nevieme.
Človek už má dojem, že to nikdy neskončí.“
Posledná stavebná uprava bola dokončená na jeseň roku 2010, obrovské
logisticke centrum CUBE vo Waldershofe v ktorom uskladníme až 40 000
bicyklov.
Súčasné stavebné úpravy sa dajú vysvetliť jednoducho. V prvých 2-3 rokoch to išlo CUBU relatívne pozvoľne. Potom nechali stúpať ročnú mieru prírastku o 30% predaných bicyklov až na 140.000 jednotiek v roku 2008. A pretože sa v CUBE toho robí ešte stále veľa svojpomocne, vyžaduje si aj tento enormný nárast svoje miesto.
Komplexná firemná štruktúra
Tak komplexná, ako doteraz vykonané stavebné úpravy, je aj dnešná
firemná štruktúra značky bicyklov CUBE. FVV GmbH & Co. KG je
napríklad zodpovedná za odbyt CUBU.
Vedúcim je Marcus Prüner. Súčasný Pending System GmbH & Co. KG má
zase na starosti výrobu bicyklov. Vedúcim je Bastian Rößler. A agentúra
Sportspartner so sídlom v Coburg-u je zodpovedná najmä za marketing.
Vedúci je Claus Wachsmann. Wachsmann sa vyjadril: „Náš podnik pozostáva z
mnohých samostatných podnikov. Tak to proste vyrástlo.“ Prüner oceňuje
tento systém tiež: „Chcem, aby ľudia preberali veľa zodpovednosti a
vo svojej oblasti pracovali s maximálnym nasadenim.
Vysoký vertikálny rozsah výroby
Rozsah CUBE výroby usídlenej vo Waldershofe je skutočne pôsobivý. Až
na výrobu rámov komponentov a lakovanie je všetko made in Germany.
Tým sa vysvetľuje potreba väčšieho priestoru. Pri prehliadke firmy
poukazuje Wachsmann na sklad: „Vždy tu máme okolo 10.000 až 15.000
bicyklov skladom.“ Vlastná montáž, ktorá bude za štyri mesiace
prestavaná na pásovú výrobu, to môže zvýšiť až na 20.000 bicyklov za
mesiac v hlavnej sezóne. Na mieste je taktiež výroba kolies. Tá môže
vyprodukovať až 350.000 kolies za rok. Napletanie kolies sa robí z časti
vo firme a z časti ako práca na doma. „CUBE je medzičasom vo
Waldershofe zďaleka najväčší zamestnávateľ“ oznamuje Wachsmann. V
centrále CUBE pracuje cez 100 zamestnancov.
Ďalej sa pokračuje do oddelenia, v ktorom sa ešte raz preberajú všetky karbónové rámy z Ďalekého východu „Všetky karbónové rámy sú nami ešte raz kompletne premerané. Ak by došlo k odchýlkam, napríklad pri údajoch o váhe alebo pevnosti, ihneď ich vyradíme.“ Tu sa tiež označia všetky prekontrolované rámy registračným číslom, aby boli reklamácie neskôr presnejšie vysledovateľné. Aj finálne upravy na karbónových rámoch sú prevadzané v CUBE. Jedinú výnimku tvoria karbónové fully: „Tie už dostávame kompletné zo zadnou stavbou,ale sami pretestujeme ešte raz dostačujúco všetky skrutky a skontrolujeme ložiská a podobné.“
K vlastnej „mučiarni“ hovorí Wachsman: „Naše kompletné testovacie a skúšobné centrum je vždy najnovšieho rázu. Okrem rámov testujeme aj jednotlivé časti, ktoré montujeme na bicykle“, zdôrazňuje Wachsmann.
Športová značka
Súčasné rozpätie 100 modelov siaha od 199 do 6699 Euro. Je táto
mnohorakosť tajomstvom ročného 30% prírastku? Pri pohľade na konkurenciu
to tak nemôže byť. Isté je: CUBE ponúka bicyklistom v jednom veľmi
dobrú výkonnosť aj cenu. Okrem toho hodnotí sám seba ako „podnik veľmi
orientovaný na dizajn“, bez toho, aby sa strácali črty ako kvalita a
inovácie. Ale snáď je to aj ľahkozapamätateľná skratka CUBE, ktorá je
práve to coolové. CUBE je v každom prípade v súčasnosti jedna z
najvyhlásenejších značiek na trhu. To nedokazujú len miery rastu, ale aj
rankingové známky rôznych bicyklových časopisov.
Aktuálny CUBE program je naďalej veľmi mountainbike zameraný: „S tým sme
začali, to sú naše korene. CUBE je športová značka, ktorá predáva 80
percent horských bicyklov.
Cestné bicykle prišli o rok neskôr po začiatku CUBE. V oblasti
city-/treking- bicyklov sa pohybujeme len 6 rokov. Je veľmi malá, ale
rastie dobre.“
CUBE medzinárodne
„Až na posledné 4 roky sme 95% nášho tovaru predávali iba v nemecky
hovoriacich krajinách“ hovorí Wachsmann. Pričom sa dá povedať skôr
Nemecko.
Pretože švajčiarsky trh vlastne nabehol tak správne až túto sezónu.
Švajčiarsko sa vybavuje a dováža sa mu priamo z Nemecka, podobne aj
Rakúsko a Taliansko. „Všetky ostatné, z približne 20 krajín, kam
dodávame, sú zásobované výhradnými dovozcami,“ vysvetľuje Wachsmann.
Dnes ide približne 45% tovaru do zahraničia – „silne stúpajúca
tendencia“.
Zvyšok si môžete pozrieť v e-shope bicykle CUBE.
zdroj: www.cubebikes.sk/wp/o-firme


